Tres puentes, un tourbillon, y surge la magia del tiempo. La
concepción del famoso Tourbillon bajo tres Puentes de oro de Girard-Perregaux
no solo alía la estética a la técnica, sino que impone una visión de la
relojería simbólica, eterna, creadora de una fuerte emoción, alimentada por una
fantástica historia nacida entre las manos de relojeros de talento.
Después de
más de 125 años de existencia, el mecanismo patentado en 1884 sigue estando de
actualidad. En una caja de oro rosa o blanco, la platina se presenta arenada
para resaltar los Puentes de oro; y el tambor del barrilete calado se abre
sobre el micro rotor. Los nuevos aderezos del Tourbillon bajo tres Puentes de
oro de Girard-Perregaux son finos y acentúan esta arquitectura sobre la cual el
tiempo no puede ser apresado.
Nacido entre las manos de Constant Girard-Perregaux a lo
largo del siglo XIX, el movimiento bajo tres Puentes supone una revolución en
la historia de la Alta Relojería. Con él, el mecanismo se impone como un
elemento de diseño de pleno derecho, más allá de su función técnica.
Consagración suprema, el Tourbillon bajo tres Puentes de oro obtiene una
medalla de oro en la Exposición Universal de París en 1889. Esta obra maestra
concentra el savoir-faire de la Maison Girard-Perregaux y todo un fragmento de
la historia de la relojería.
En un diámetro de 41 milímetros que se adapta perfectamente a la muñeca,
los tres Puentes paralelos en forma de flecha forman un equilibrio perfecto. Su
geometría no permite ningún error, ya que cualquier imperfección se haría
evidente. Completamente realizados a mano, los acabados requieren una destreza
tal que únicamente pueden ser efectuados por contados artesanos. Los Puentes
son “cuneados”: el achaflanado les confiere una forma abombada a todo el
conjunto, un contorno perfecto. La luz se desliza y se refleja sobre el acabado
“pulido espejo”, ofreciendo un contraste cautivador con el acabado mate de la
platina.
A las 12h, el tambor del barrilete está minuciosamente
esqueletado para desvelar la oscilación del elegante e ingenioso micro rotor en
platino. El dispositivo de tourbillon es igualmente objeto de una atención
particular, ya que sus 80 componentes deben ser ensamblados en un diámetro de
10 milímetros. La jaula, los puentes del escape y el puente de áncora son
achaflanados y pulidos a mano, igual que los tornillos de ajuste en oro.
El movimiento de cuerda automática GP09600 obra en segundo
plano. Completamente concebido y ensamblado en los talleres de la Manufactura,
posee las cualidades de los más bellos mecanismos de Alta Relojería: los que
crean la ósmosis entre
el arte y la técnica.
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